Descrizione Progetto
Descrizione
XSR700 cambia le regole del gioco. Pensata per regalare le emozioni senza tempo legate a moto leggendarie, insieme con la tecnologia di domani, per un’esperienza di guida pura e coinvolgente. La sua coppia poderosa e il telaio super leggero sono dedicati a chi apprezza il passato e ama guidare.
L’evoluto bicilindrico frontemarcia da 689 cc è costruito secondo la filosofia “crossplane”, per un’erogazione di coppia lineare e accelerazioni fantastiche. Lo stile è retrò, ma il telaio è snello e leggero, per un’agilità e una maneggevolezza straordinarie.
XSR700 rappresenta il meglio del design storico Yamaha, in omaggio al passato, ma è decisamente la moto di domani.
Dettagli
- Costruita per il massimo divertimento nella guida
- Faro anteriore e luci posteriori ispirati allo stile retrò
- Sella classica in pelle a due texture
- Pneumatici Pirelli Phantom con battistrada classico
- Consumi ridotti
- Serbatoio in alluminio
- Bicilindrico frontemarcia da 689 cc a 4 tempi
- Design mass-forward e linee scolpite
- Design motore “crossplane” con fasatura a 270 gradi
- Erogazione di coppia potente e lineare
- Doppio freno a disco anteriore con pinza a 4 pistoncini
- ABS di serie
Gamma Colori
Prezzo
XSR700 ABS
f.c. € 7.690,00
Dati Tecnici
Motore
| Motore | 2 cilindri, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole |
| Cilindrata | 689 cc |
| Alesaggio x corsa | 80,0 mm x 68,6 mm |
| Rapporto di compressione | 11,5 : 1 |
| Potenza massima | 55,0 kW (74,8CV) @ 9.000 giri/min |
| Versione depotenziata | 35,0 kW |
| Coppia massima | 68,0 Nm (6,9 kg-m) @ 6.500 giri/min |
| Lubrificazione | Carter umido |
| Frizione | in bagno d’olio, dischi multipli |
| Alimentazione | Iniezione |
| Accensione | TCI |
| Avviamento | Elettrico |
| Trasmissione | Sempre in presa, 6 marce |
| Trasmissione finale | Catena |
| Consumi di carburante | 4,3 l/100km |
| Emissioni CO2 | 100 g/km |
Telaio
| Telaio | A diamante |
| Escursione anteriore | 130 mm |
| Inclinazione canotto sterzo | 24º 50 |
| Avancorsa | 90 mm |
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
| Sospensione posteriore | Forcellone oscillante, (leveraggi progressivi) |
| Escursione posteriore | 130 mm |
| Freno anteriore | Doppio disco idraulico, Ø 282 mm |
| Freno posteriore | Disco idraulico, Ø 245 mm |
| Pneumatico anteriore | 120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless) |
| Pneumatico posteriore | 180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless) |
| Nota | EU4 compliant |
Dimensioni
| Lunghezza | 2.075 mm |
| Larghezza | 820 mm |
| Altezza | 1.130 mm |
| Altezza sella | 835 mm |
| Interasse | 1.405 mm |
| Altezza minima da terra | 140 mm |
| Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni) | 186 kg ABS |
| Capacità serbatoio carburante | 14 L |
| Quantità olio motore | 2,7 L |
